Какое оборудование нужно для шиномонтажа

Какое оборудование нужно для шиномонтажа

Правильная комплектация шиномонтажной мастерской оборудованием — это ключевой момент в деле открытия успешной точки обслуживания. Качественные инструменты и квалифицированные мастера: только основательный подход оставит положительное впечатление в памяти клиентов и заставит вернуться к Вам снова. До последнего времени количество автомобильного транспорта росло в геометрической прогрессии и услуги шиномонтажных мастерских шли «нарасхват». Логично предположить, что упадок продаж новых автомобилей и возросший спрос на вторичном рынке если и не увеличат потребность в сервисных услугах подобного рода, то, как минимум поспособствуют поддержанию актуальности шиномонтажных услуг на докризисном уровне.

Стоит отметить, что организация шиномонтажа не самая сложная задача. Самое важное — это ориентироваться в специализированном оборудовании, видов которого не так уж и много. Какое оборудование нужно для шиномонтажа? Центром услуг шиномонтажа является шиномонтажный и балансировочный станки. Принцип их подбора аналогичен любой другой покупке: что-то более качественное дороже, а что-то менее качественное дешевле. При этом на рынке доминируют европейские, американские и китайские продукты.

Главный инструмент

Шиномонтажный станок, безусловно, эпицентр всех работ сервисной мастерской по автомобильной обуви. На сегодняшний день — это устройство доступно в двух вариантах: автоматическом и полуавтоматическом. Разница состоит в том, что полуавтоматический станок требует ручного нажатия на вал шиномонтажной лапки. У его более технологичного собрата вмешательства человека в механический процесс не нужно. Задача мастера лишь установить в ПО станка актуальные характеристики и задать режим работы. Очевидно, что производительность труда при использовании автоматического станка значительно выше. Несмотря на то, что стоит такой станок дороже полуавтоматической версии, темп его окупаемости порадует владельца, а в недалекой перспективе его доходы будут кратно превосходить агрегат с ручным вмешательством. Может показаться, что при покупке однозначно стоит отдавать предпочтение именно «автомату». Здесь следует исходить из потенциальной посещаемости будущей шиномонтажной мастерской: учитывать факторы «проходимости», наличия конкурентов в округе и т. д. Но, данный вид станков — это не все, что поможет оказывать исчерпывающий перечень шиномонтажных услуг. Европейский шиномонтажный станок стоит около 120 000 рублей. Отечественной альтернативой могут стать продукты за чуть более 50 000 рублей.

Балансировочный станок

При проведении работ по автомобильным колесам крайне важен надежный и точный балансировочный станок. В отличие от вышеупомянутых агрегатов, разновидностей балансировочных станков куда больше: и по мере усложнения устройства или наличия каких-либо дополнительных аттачментов цена может варьироваться от достаточно демократичных отметок до относительно внушительных сумм.

По аналогии со станком, для работы по шинам от степени автоматизации балансировочного будет зависеть продуктивность сервиса. Как правило, и шиномонтажный, и балансировочный станок подбирается одного типа: ручного или разного рода автоматического.

В связи с растущей популярностью литых дисков, важным требованием к балансировочному станку будет возможность работы по данному виду колеса. Многие владельцы сервисных центров пренебрегают данной возможностью, а зря. Ведь приблизительно 10% владельцев авто предпочитают именно литые диски. Стоимость качественного европейского балансировочного станка составляет около 130 000 тысяч рублей. Однако, достойного представителя можно встретить и среди агрегатов за 80000 — 100 000 рублей от китайских и отечественных производителей.

Прочие инструменты и расходники

Также не стоит забывать про надежный домкрат. Стоимость этого инструмента относительно невелика, а, значит, вполне можно присмотреться к ресурсоёмким итальянским представителям. Их цена составляет около 30 000 рублей.
Один из самых востребованных инструментов в связи с кризисом уверенно становится вулканизатор. Потребитель все чаще начинает экономить на покрышках и вместо того, чтобы, не задумываясь, приобрести новую резину взамен порванной, он направляется в шиномонтажную мастерскую. Цена на европейский вулканизатор маловероятно превысит 25 000 рублей.

В паре с выбранным шиномонтажным станком должен быть приобретен компрессор: стоимость такого инструмента сопоставима с ценой на вулканизатор.

Помимо вышеперечисленных инструментов, в обязательном порядке должны быть приобретены: ручные инструменты, специализированная ванна для проверки покрышек, гайковерты с насадками, а также прочие расходные материалы.

Большинство из упомянутого инструмента, возможно, приобрести б/у. Однако здесь следует быть осторожным: стоит проверить есть ли к приобретаемому оборудованию в продаже запасные части.